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1萬元以下型號
DCN-0800C品牌
東超產地
東莞樣本
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復配粉主成分含量：
99.6存儲條件：
密封保存于干燥、陰涼的環境中密度：
定制純度：
99.6莫氏硬度：
9顏色：
白目數：
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1. 產品特點
粉體搭配合理，吸油值低，導熱性能好，密度低，阻燃 UL94-V0 等。
2. 產品用途
107 樹脂粘接導熱膠的封裝填料
4. 使用方法
在 107 樹脂體系中，油粉比=1:2，充分混合均勻，可制備 0.8W/（m.K）的導熱膠。 5. 包裝規格和保質期 25kg/包，常溫干燥密閉 3 個月。
6. 注意事項
產品應嚴格密封保存。
107樹脂粘接膠導熱粉體DCN系列
107樹脂導熱粘接膠是以107樹脂復合導熱填料制成。可在室溫下固化，固化后在較大的溫度范圍內長期保持彈 性，具有優良的電性能和化學穩定性，能耐水、耐臭氣、耐氣候老化。電子元件的導熱、絕緣、防震、防潮、 防腐蝕等。
產品特點：
2 吸油值低，填充性好，可高比例填充
2 粉體經合理的搭配，在建議添加量下易形成高效的導熱通路，導熱效率高
2 純度高、絕緣性佳、穩定性好
2 良好的操作性
本系列產品規格：0.8W~(m.K)至3.0W(m.K)全覆蓋
2 吸油值低，填充性好，可高比例填充
2 粉體經合理的搭配，在建議添加量下易形成高效的導熱通路，導熱效率高
2 純度高、絕緣性佳、穩定性好
2 良好的操作性
隨著汽車工業的發展，汽車的“電動化、輕量化、智能化”是技術發展的主要方向。相比傳統汽車，新能源汽車主要是增加了三電系統，其中動力電池，高散熱、輕量化設計是主流。公司根據市場需求已開發出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個滿意的導熱墊片是匯聚高導熱、低模量、工藝簡易，理論上這三大要素同時滿足，但是在實際生產中，能達到高導熱的這條已是披荊斬棘。高導熱系數的13瓦導熱硅膠墊片、13瓦導熱凝膠
2022-10-14
新能源電動汽車是近兩年的興起的新能源環保項目，為了緩解汽車燃料對環境帶來的影響，政府相關部門也出臺了一系列補貼與優惠政策；作為新能源汽車動力核心的鋰離子電池，它是通過并聯再串聯的方向形成汽
2022-10-14
普通高導熱硅膠片的揮發份大（一般大于0.3%） ，在高清安防監控設備等長期高溫環境的應用中，易揮發出較多的小分子，物質凝結在鏡頭或電路板上，造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
DCS-3000E 3W環氧樹脂灌封膠導熱粉 DCS-1507 1.5W灌封膠導熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導熱粉 DCS-2500 2.5W灌封膠導熱粉 DCS-3001D 3W灌封膠導熱粉 DCS-4000H 4W灌封膠導熱粉 DCF-1200HQ DCF-6007BT DCF-6500R 
隨著電子設備性能的快速提升和新能源產業的蓬勃發展，熱管理技術逐漸成為制約產品可靠性與壽命的關鍵因素。在眾多散熱材料中，球形氧化鋁粉因
一、定義與成分導熱硅脂，又稱散熱膏或導熱膏，主要成分為有機硅酮或硅油，賦予其良好的化學穩定性和低揮發性。此外，添加氧化鋁、氮化硼等導熱填料提升導熱性能；二氧化硅、膨潤土等增稠劑調節稠度；抗氧化劑防止性
一、低粘度聚氨酯結構膠的背景與行業需求 隨著新能源汽車、5G通信、高端電子設備等領域的快速發展，聚氨酯結構膠作為關鍵封裝材料，需同時滿足高導熱、高粘接強度、耐環境沖擊等性能要求。
3.0W/（m·K）組份縮合型硅膠要高導熱、粒徑小優異擠出性，導熱材料領域長期深陷「死亡三角」困局——高導熱系數、低加工粘度、強力學性能三者難以兼得。傳統方案為提升導熱性能
一、氧化鋁市場情況概述氧化鋁作為一種重要的無機非金屬材料，廣泛應用于陶瓷、電子、化工、冶金等領域。隨著科技的發展，氧化鋁的應用范圍不斷拓寬，市場需求持續增長。在導熱材料領域，氧化鋁以其優異的導熱性能、
一、概述 單晶氧化鋁和普通氧化鋁是兩種常見的氧化鋁材料，它們在成分純度、生產工藝、性能及應用領域等方面存在顯著差異。本文將重點探討單晶氧化鋁與普通氧
0.8W/(m.K)107樹脂粘接膠導熱粉的工作原理介紹？0.8W/(m.K)107樹脂粘接膠導熱粉的使用方法？0.8W/(m.K)107樹脂粘接膠導熱粉多少錢一臺？0.8W/(m.K)107樹脂粘接膠導熱粉使用的注意事項0.8W/(m.K)107樹脂粘接膠導熱粉的說明書有嗎？0.8W/(m.K)107樹脂粘接膠導熱粉的操作規程有嗎？0.8W/(m.K)107樹脂粘接膠導熱粉的報價含票含運費嗎？0.8W/(m.K)107樹脂粘接膠導熱粉有現貨嗎？0.8W/(m.K)107樹脂粘接膠導熱粉包安裝嗎？
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