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全焊接球閥DN450

產(chǎn)品介紹及用途：

　　1、城市燃氣：燃氣輸出管道、主干線及個支線供應管道等。

　　2、集中供熱：大型供熱設(shè)備輸出管線、主干線、支線。

　　3、熱交換機：管道及各回路啟閉。

　　4、鋼鐵廠：各種流體管道、廢氣排放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。

　　5、各種工業(yè)設(shè)備：各種熱處理管道、各種工業(yè)煤氣和熱力管道。

產(chǎn)品特性：

　　一體式全焊接球閥DN450、不會有外部泄露等現(xiàn)象. 由于閥座是有碳纖維增強特氟隆密封及蝶形簧構(gòu)成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內(nèi)部會產(chǎn)生任何泄露。球體的加工過程有先進的的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精確高。由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會出現(xiàn)應力不均，也不會由于地震及車輛經(jīng)過地面時而產(chǎn)生變形，管道耐老化。密封圈本體采用含量20%carbon(碳素)的RPTFE材質(zhì)，保障完全無泄漏。直埋式焊接球閥可以直接埋與地下，不用建高大型閥門井，只需在地面上設(shè)置小型淺井，大大節(jié)省施工費用及工程時間。可根據(jù)施工及設(shè)計要求，調(diào)節(jié)閥體的長短和閥桿的高度。球體的加工精度非常精密，操作輕便，無不良干涉。采用高級的原材料，能保證PN25以上的壓力。與同類行業(yè)的同種規(guī)格產(chǎn)品相比，閥體小，而且外形美觀。在保證閥門正常操作、使用情況下，使用壽命在15年以上。

工藝原理：

　　全焊接球閥是由旋塞閥演化而來。它具有一樣的旋轉(zhuǎn)90度提動作，不一樣的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道經(jīng)過其軸線。球面和通道口的份額應該是這樣的，即當球旋轉(zhuǎn)90度時，在進、出口處應悉數(shù)出現(xiàn)球面，從而截斷活動。

　　全焊接球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的滾動力矩就能封閉緊密。徹底對等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)供給了阻力很小、直通的流道。通常以為全焊接球閥*適合直接做開閉運用，但邇來的開展已將全焊接球閥設(shè)計成使它具有節(jié)省和操控流量之用。全焊接球閥的首要特點是自身布局緊湊，易于操作和修理，適用于水、溶劑、酸和天然氣等通常作業(yè)介質(zhì)，并且還適用于作業(yè)條件惡劣的介質(zhì)。

安裝：

　　所有斯科鋼質(zhì)球閥的末端焊接采用電焊或手工焊接。應避免閥室過熱。焊接末端距離不能過短，確保不會將焊接過程產(chǎn)生的熱量對密封材料造成破壞。全焊接球閥DN450安裝過程中應將閥門全部打開。

使用和維護：

　　見過全焊接球閥的閥體的人，都知道焊接接頭一般均設(shè)計為窄間隙厚壁埋弧焊，還有就是全焊接球閥閥體大都為超大厚度筒狀焊接接頭。大家肯定想知道這是為什么吧?

　　1、熱處理技術(shù)處理

　　厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程，導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質(zhì)化，產(chǎn)生較高的殘留應力，甚至產(chǎn)生焊接缺陷。焊接又是該產(chǎn)品組裝后的*后一道工序，閥腔內(nèi)有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行焊后熱處理。

　　2、接頭處處理

　　在焊接球閥閥體焊接接頭設(shè)計中，為對準和定位，在焊縫根部存在一條環(huán)形的裝配隙縫，這一隙縫在內(nèi)部壓力和外部荷載作用下，將產(chǎn)生幾倍干正常工作應力的應力集中，同樣使工程師們難于處理。

　　閥體焊接接頭的根部縫隙的應力集中，殘留應力，組織劣質(zhì)化成為閥體結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，為國內(nèi)外閥門界關(guān)注，但又未見有任何解決這一問題的相關(guān)報道，成為這個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邊界完整性的一個隱患。