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寬域型氧傳感器-LSU4.9簡(jiǎn)介
汽車(chē)氧傳感器是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩的一種傳感器，即測(cè)試尾氣中氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過(guò)量空氣系數(shù)（λ＝1）為目標(biāo)的閉環(huán)控制；確保對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）和氮氧 化合物（NOx）三種污染物都有**的轉(zhuǎn)化效率，**程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
寬域型氧傳感器-LSU4.9產(chǎn)品特性
| · 芯片自主研發(fā)、生產(chǎn) |
| · 涵蓋多系列車(chē)型 |
| · 滿(mǎn)足車(chē)輛行駛過(guò)程中在各種氣氛環(huán)境下，傳感器信號(hào)穩(wěn)定、精度高，使用壽命長(zhǎng)的使用要求 |
寬域型氧傳感器-LSU4.9技術(shù)參數(shù)
| 電阻 | 3.2±0.5Ω |
| 工作電壓 | 6~8V |
| 測(cè)量氧濃度范圍 | 0~21% |
| 測(cè)量空燃比范圍 | 0~+∞ |
| 測(cè)量空燃比誤差 | ±0.01 |
| 起燃時(shí)間 | ≤10s |
寬域型氧傳感器-LSU4.9應(yīng)用領(lǐng)域
汽車(chē)電噴系統(tǒng)
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方案概述合作背景2023年5月，歐盟委員會(huì)發(fā)布了《歐盟排放交易體系（EUETS）指令》（EU2023/959）和《歐盟MRV法規(guī)》（EU2023/957）的最終修訂文本。從2025年開(kāi)始在歐洲領(lǐng)海運(yùn)營(yíng)
2025-03-24
項(xiàng)目背景SCR（選擇性催化還原）方法是目前火電、水泥、鋼鐵、焦化等企業(yè)脫硝領(lǐng)域最為成熟有效的一種技術(shù)。在290℃至430℃的溫度區(qū)間以及催化劑的協(xié)同作用下，NOx與氨（NH3）會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將NOx
2025-03-25
煤氣成分與熱值監(jiān)測(cè)-山西大型有色金屬生產(chǎn)企業(yè)煤氣巡檢項(xiàng)目 煤氣成分與熱值監(jiān)測(cè)-安徽大型鋼鐵冶金企業(yè)煤氣防護(hù)站氣體巡檢項(xiàng)目 煤氣成分與熱值監(jiān)測(cè)-陜北大型能源化工企業(yè)氣體濃度與熱值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 
項(xiàng)目背景合作背景?在石油化工行業(yè)中，酸性水汽提技術(shù)是石油化工行業(yè)中的重要工藝，該工藝段的設(shè)置主要是為了處理煉油過(guò)程中產(chǎn)生的含硫、含氨等污染物的廢水，提取原油加工過(guò)程中產(chǎn)生的酸性水中的硫化氫（H2S）、
2025開(kāi)年，DeepSeek幾乎刷屏全球輿論場(chǎng)，成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。短短30天內(nèi)，DeepSeek發(fā)布了多款大模型，如DeepSeek-V3、R1、Janus-Pro等，這些模型在160多個(gè)國(guó)家的應(yīng)
2025年1月22日下午，以“四方聚力·億啟新程”為主題的四方光電2024年度總結(jié)表彰大會(huì)在武漢隆重舉行。公司董事長(zhǎng)熊友輝博士，四方光電總經(jīng)理兼汽車(chē)電子事業(yè)部總經(jīng)理劉志強(qiáng)，事業(yè)部總經(jīng)理童琳、肖進(jìn)華、孔
1. 摩托車(chē)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放測(cè)試系統(tǒng)的需求與痛點(diǎn)我國(guó)是摩托車(chē)生產(chǎn)和使用大國(guó)，摩托車(chē)保有量約占全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)總保有量的20%。摩托車(chē)對(duì)高比功率輸出的需求以及缺乏精密的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和排氣后處理裝置，導(dǎo)致摩
一、氨的生產(chǎn)和主要用途氨是世界上生產(chǎn)及應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)化學(xué)品之一，目前全球年產(chǎn)量約2.5億噸，主要通過(guò)哈伯—博世法以化石能源為原料生產(chǎn)。全球產(chǎn)能集中在中、印、俄和美四國(guó)，其中中國(guó)產(chǎn)能居全球首位，202
隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的推進(jìn)和全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的開(kāi)啟，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始重視碳排放量核算工作。目前，國(guó)際上常用的碳排放量化方法主要分為核算法和實(shí)測(cè)法。其中，核算法是指通過(guò)活動(dòng)數(shù)據(jù)乘以排放因子或通
四方光電寬域型氧傳感器-LSU4.9的工作原理介紹？四方光電寬域型氧傳感器-LSU4.9的使用方法？四方光電寬域型氧傳感器-LSU4.9多少錢(qián)一臺(tái)？四方光電寬域型氧傳感器-LSU4.9使用的注意事項(xiàng)四方光電寬域型氧傳感器-LSU4.9的說(shuō)明書(shū)有嗎？四方光電寬域型氧傳感器-LSU4.9的操作規(guī)程有嗎？四方光電寬域型氧傳感器-LSU4.9的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？四方光電寬域型氧傳感器-LSU4.9有現(xiàn)貨嗎？四方光電寬域型氧傳感器-LSU4.9包安裝嗎？
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