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徠卡全自動清潔度檢測分析系統

徠卡清潔度檢測分析系統符合ISO16232 VDA19 ISO4406 ISO4407，GB/T-20082 ，是汽車行業清潔度檢測和液壓，潤滑行業顆粒度檢測的權威產品；由德國徠卡公司和博世公司聯合開發為汽車行業零部件測定清潔度及顆粒分析應用。

主要特點

1、高清晰度智能化顯微鏡確保了對顆粒的準確識別

2、自動對焦，自動掃描系統確保顆粒不被漏判和誤判，檢測效率高

3、智能化，便利化的軟件

4、德國徠卡公司和博世公司聯合開發，專業性強，權威性高.測定結果的公認性高，如采用本系統可大大提升零部件采購商對零部件制造商的認可度.

5、適合精密清洗定量化的清潔度檢測，尤其使用于檢測微小顆粒和帶色雜質顆粒

6、對整個過濾膜上的顆粒進行分析，因此分析的準確性和可靠性更高。

7、采用全自動分析方式，因此分析效率更高，同時軟件符合國家、國際標準等多國標準（ISO4406、ISO4407、IOS16232、NAS1638、ASTMD4378-03、VDA19）。標準可自行添加。

8、符合ISO16232 VDA19 ISO4406 ISO4407 GB/T20082 可以輸入企業內部標準進行清潔度，顆粒度的全自動檢測.

產品應用：

對于許多行業，清潔度控制都非常重要。同汽車行業一樣，這些行業也常發生很多使產品壽命和可靠性降低的質量問題，其中主要癥結都在于零件加工過程中清洗不凈，整機裝配時又混入不少雜質和塵埃。因此要確保產品的質量和可靠性，它們也必須要求嚴格清潔的零件。這些行業包括：汽車零部件、軸承、發動機、汽輪機、航空、半導體、數據存儲、醫療設備、通訊、精密儀表，大型工礦設備的磨損監測等。

零部件污染物的來源及其危害

產生污染的途徑有三，一是系統制作、安裝過程中潛伏在元件和總成內部的污染物；二是在設備運行過程中零件磨損產生的污染物；三是在運輸或使用過程中通過空氣途徑進入到系統內部的污染物。顯然，系統制作、安裝過程中潛伏的污染物所占的比重**，而且這些污染物多為切屑、毛刺、鑄沙、焊渣、磨料等固體顆粒。這些污染物會加速液壓件內零件的磨損會堵塞元件的節流孔使元件失去調節功能，會進入滑閥間隙使閥芯卡死，會拉傷油缸內表面使泄漏增加或使輸出力減小，會損壞泵的配油盤使泵燒傷或研死……。這些情況的出現*終將導致液壓系統功能喪失或徹底癱瘓。

因此，必須從每個環節的每一個細節入手來防止和減小污染物的產生，才可能保證安裝后的液壓系統能夠安全可靠的運行。

清潔度測定方法對過程控制、品質保證和失效分析非常重要，是概括用于獲得有關測定主體如各種機械設備、電子零件等清潔度數據的詳細過程。

清潔度專家模塊—配合全自動顯微鏡，對過濾在濾紙上的顆粒物進行全視場的掃描，統計并計算各粒度區間的顆粒數量及粒度分布數據，檢測污染雜質顆粒的尺寸、數量及分布，檢測潤滑油中的污染顆粒的數量和污染等級，對于精密的液壓系統，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損，對于透平系統，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損

清潔度的測定常用方法：

　　稱重法

　　稱重法是工業生產和試驗中*常用的清潔度測定方法。其測定原理是將一定數量的試樣在一定的條件下進行清洗，然后將清洗的液體通過濾膜充分過濾，污物被收集在經過干燥的濾膜表面，將濾膜再次充分干燥，根據分析天平稱出過濾清洗前后干燥的濾膜質量，計算其增加值即為試樣品上的固體顆粒污染物的質量。

　　顯微鏡法(顆粒尺寸數量法)

這是一種零件清潔度測定的新方法。其基本原理是根據被檢測的表面與污染物顆粒具有不同的光吸收或散射率。其測試方法是，將一定數量的零件在一定的條件下清洗，將清洗液通過的濾膜充分過濾，污物被收集在濾膜表面，然后將濾膜干燥，用顯微鏡(**設備是具有拍攝功能的圖像識別和分析設備)在光照射下檢測，按顆粒尺寸和數量統計污物顆粒，即可得到所測物體零件的固體顆粒污染物結果。這是一種適合精密清洗定量化的清潔度檢測方法，尤其使用于檢測微小顆粒和帶色雜質顆粒。

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