中國粉體網訊 線路長約14.4千米的廣東省重點工程廣州黃埔區有軌電車1號線在全國首次采用“超級電容+鈦酸鋰電池”混合儲能供電裝置技術。線路系統超級電容單體容量達9500法拉，為目前國內技術最為成熟、性能最為可靠的超級電容。車[更多]
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