推薦2023年有望成為硅基負極材料爆發元年！

中國粉體網訊 目前，新能源汽車廠商均采用人造石墨作為鋰電池負極材料，但石墨類負極在鋰電池中的理論比容量只有372mAh/g，商業化高端石墨材料的實際比容量為360～365mAh/g。鋰離子電池走到今天，能量密度可以說是走到了[更多]