傳統的沖擊破碎機是靠旋轉的板錘直接沖擊石料，對石料破碎和給石料破碎所需動能，板錘在破碎石料的過程中自己也在快速消耗。而自沖擊破碎則是石料與石料之間的沖擊破碎。一部分石料通過高速旋轉裝置獲得動能，與另一部分以瀑落而下的石料沖擊破碎，在破碎腔內一部分石料形成自襯式工作部件，使機器本身不受磨損。石料自襯保護了易損零部件，而本身又是被破碎物料。

　　自沖擊破碎機由渦動破碎腔、進料分料裝置、轉子旋沖器、動力傳動裝置、機架等組成。石料通過給料裝置進入轉子中心，轉子高速回轉，中心石料受離心力作用而飛濺，像子彈一樣，與另一部分以傘狀瀑落方式分流而下，和在和轉子周圍環形石料相碰擊而產生第一次“石打石”自破碎，并共同飛濺到反擊石襯環上而產生第二次“石打石”自破碎。設備內壁和轉子出流噴射口側壁在運轉中自形成拋物緊貼自襯層，使設備部件無磨損。石料在相互打擊后，又會在轉子與殼體之間破碎腔內再次作回轉弧的回流運動，而形成多次“石打石”自破碎。破碎過程中，在物料顆粒之間傳遞能量，可使激烈的沖擊摩擦轉變為溫和的研磨。

　　自沖擊破碎機最顯著的特點主要表現在破碎發出在石料與石料之間，使設備的磨損損耗大大降低，減少了維修，延長了設備。同時產品粒度等級不因機件的磨損而改變，破碎效率也保持恒定。破碎機的內部本身形成空氣流通系統如圖1，因此它對周圍的環境污染很小。

　　對路用碎石設備加強技術研究，加強信息交流，對路用碎石設備的發展和公路碎石生產意義非常。作為用戶真正要買好的破碎機，建一條好的生產線，首先要對各種破碎機有全面的了解，不要單聽設備廠家的宣傳也要聽專家及設計單位的意見，以達到防止和減少不必要的能源、生產成本浪費，盡可能做到以少的投入獲得大的收益。對于設備制造商，重視破碎理論的研究應用，提升產品開發檔次是積極參與競爭開發中國破碎機市場的關鍵。