上海久琛精細化工有限公司日前宣布,該公司將投資1.7億元,建設國內最大的白炭黑生產基地。而令業界更為關注的是,這個生產基地除了其龐大的產能外,還解決了一個令世界同行都頭疼的問題:如何讓山炭黑中不含凝膠。
白炭黑是一種用途十分廣泛的精細化工產品,比如牙膏顏色的層次分明,化妝品的潤濕、紙張的抗撕強度和白度都與它有關。以輪胎為便,若單純用高分散的白炭黑作被強劑,其輪胎的行駛里程可達到35萬公里,并可減少輪胎的滾動阻力35%,進而節油7%-9%。廣泛的用途使得國內的白炭黑市場一直處于供不應求狀態,而且需求量呈現急速上漲。
去年該產品的市場容量在20萬噸左右,今年將達到30萬噸。而另一方面,以往,國內外的山炭黑都無法去除硅酸凝膠,這會使應用白炭黑的產品表面產生容易破裂的斑點。以往業內都是使用催化劑來緩解這種凝膠的影響,但一直無法徹底清除。滬上新建年產10萬噸的白炭黑生產基地將解決這個難題,并緩解國內白炭黑供應的緊張局面。
該生產基地將分三期建設,年產4.5萬噸高分散性的無凝膠白炭黑。一期工程已經竣工,將于近期投入批量生產。
白炭黑是一種用途十分廣泛的精細化工產品,比如牙膏顏色的層次分明,化妝品的潤濕、紙張的抗撕強度和白度都與它有關。以輪胎為便,若單純用高分散的白炭黑作被強劑,其輪胎的行駛里程可達到35萬公里,并可減少輪胎的滾動阻力35%,進而節油7%-9%。廣泛的用途使得國內的白炭黑市場一直處于供不應求狀態,而且需求量呈現急速上漲。
去年該產品的市場容量在20萬噸左右,今年將達到30萬噸。而另一方面,以往,國內外的山炭黑都無法去除硅酸凝膠,這會使應用白炭黑的產品表面產生容易破裂的斑點。以往業內都是使用催化劑來緩解這種凝膠的影響,但一直無法徹底清除。滬上新建年產10萬噸的白炭黑生產基地將解決這個難題,并緩解國內白炭黑供應的緊張局面。
該生產基地將分三期建設,年產4.5萬噸高分散性的無凝膠白炭黑。一期工程已經竣工,將于近期投入批量生產。