中國粉體網訊    今年一季度碳酸鋰價格持續上漲。最新數據顯示，國內市場電池級碳酸鋰價格已達16.3萬/噸以上。2016年一季度，國內電池級碳酸鋰普遍漲至12萬元/噸以上，相比2014年漲幅約200%。

　　據工信部統計，2015年中國新能源車產量37.9萬輛，是2014年產量的近5倍。新能源汽車行業的爆發式增長帶動了鋰離子動力電池市場的繁榮，正極材料尤其是上游的碳酸鋰產業呈現供不足需的狀態，價格普遍上漲。

　　針對業內關注熱點，2016碳酸鋰及鋰電正極材料研討會將于4月19日在上海召開。會議將探討國家新能源汽車產業政策趨勢，全球與中國鋰資源分布、供需與價格展望，中國礦石與鹽湖鹵水制碳酸鋰項目進展，動力電池對正極材料的技術需求，下一代鋰電正極材料技術展望等。

　　鋰電行業研究機構亞化咨詢指出，從2016年開始新能源汽車補貼逐漸減少，為了維持行業競爭力，鋰電企業需要不斷技術研發，提高電池能量密度，并持續降低成本。這就需要性能更優異的正極材料和充足的碳酸鋰供應。