中國粉體網訊 電池級碳酸鋰目前市場報價已經達到14-15萬/噸，較今年年初上漲2-3萬元/噸。
事實上，碳酸鋰價格在今年3月份開始松動。根據調研數據顯示，碳酸鋰價格上漲原因主要是4月份市場開始逐步恢復，磷酸鐵鋰、三元材料企業備貨放量，加上天齊鋰業等部分碳酸鋰企業設備修整產能減少，庫存不足，因此價格上漲。
盡管目前天齊鋰業等不少整修企業已經恢復生產，但有業內人士判斷，目前隨著第四批推薦目錄公布后，動力電池企業開工率普遍提高，碳酸鋰需求回暖，但其產能真正釋放尚需一定時日，在這段時間差內，碳酸鋰還將維持一波漲價潮。
有部分中小材料企業反映，目前市場上14萬元/噸的價格已很難買到貨。就此，我們求證贛鋒鋰業，其內部人士透露，事實的確如此，目前市場報價在14-15萬元/噸。
下游需求回升、產能釋放周期長，成為此番碳酸鋰再度漲價的最主要原因。但也有不少人提出質疑：碳酸鋰不是已經產能過剩了嗎？
我們特此梳理2016年至今為止國內鋰電企業碳酸鋰投擴產項目(詳見下表)發現，天齊鋰業、贛鋒鋰業、瑞福鋰業、永正鋰業等企業都有相關項目在今年達產。接下來，碳酸鋰價位如何走勢最終還是取決于市場基本面的變化。
天齊鋰業曾對外透露，產品價格依然是市場供求關系或者預期的反映；目前來看，下游需求的產能規劃很明確，但上游基礎鋰產品的供給增量并不具有完全確定性。
天齊鋰業預計未來1-2年內新增碳酸鋰、氫氧化鋰大規模工業化量產的可能性不大；格林布什礦是全球品位最高、儲量最大，且最穩定的鋰精礦，但其主要供應給天齊和雅保，其成本較新開采的同類礦更低，定價機制也不同，因此鋰化工產品的成本管控、品質一致性和穩定性將優于其它。
