中國粉體網訊 據媒體報道,日本東芝公司日前宣布開發出新一代電動車專用鋰電池,快充僅需6分鐘。與一般采用石墨作為負極材料的鋰電池不同,這種鋰電池使用鈦鈮氧化物作為負極材料,具有能量密度高、可超快速充電等特性。傳統電動車鋰電池快充30分鐘也只能充到約80%的電量,新一代鋰電池快充僅需6分鐘就能充到90%的電量,且在零下10度的低溫環境下仍能快速充電。
業內表示,日前雙積分制正式發布,嚴格的處罰措施將倒逼新能源汽車企業,產銷放量持續可期。根據中汽協統計數據顯示,今年1-8月,新能源汽車產銷分別完成34.6萬輛和32萬輛,比上年同期分別增長33.5%和30.2%。新能源汽車在經歷7月的銷量下滑后,于今年8月迎來反彈。據機構預測,未來幾個月新能源汽車將持續放量,2017年我國新能源汽車產量有望達到69萬輛。