中國(guó)粉體網(wǎng)訊  鋰離子電池經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，比能量、比功率等性能有較大的提高，已成功應(yīng)用于汽車(chē)上。近年來(lái)，新能源汽車(chē)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池裝機(jī)總電量一直穩(wěn)步增長(zhǎng)。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2017年9月新能源汽車(chē)生產(chǎn)約8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81%，環(huán)比增長(zhǎng)13%；動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約3.44GWh，同比增長(zhǎng)53%，環(huán)比增長(zhǎng)19%。

2017年1-9月新能源汽車(chē)電池裝機(jī)總電量分析

在九月份裝機(jī)總電量中，乘用車(chē)電池裝機(jī)電量約1.34GWh，同比增長(zhǎng)49%，環(huán)比下降8%。客車(chē)電池裝機(jī)電量約1.28GWh，同比下降2%，環(huán)比增長(zhǎng)15%。專用車(chē)電池裝機(jī)電量0.82GWh，同比增長(zhǎng)近14倍，環(huán)比增長(zhǎng)147%。

2017年9月新能源汽車(chē)電池裝機(jī)電量分析(GWh)

目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用于新能源汽車(chē)的鋰離子電池的正極材料主要選用磷酸鐵鋰和三元兩種材料,關(guān)于磷酸鐵鋰和三元材料孰強(qiáng)孰弱的問(wèn)題一直以來(lái)都是相關(guān)人士關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。

在九月份裝機(jī)總電量中，3.44GWh裝機(jī)總電量中磷酸鐵鋰占比46.1%，三元材料占比46.7%，錳酸鋰約0.14GWh,占比3.9%；鈦酸鋰90,979KWh，占比2.6%，磷酸鐵鋰和三元材料兩者以3.2GWh的裝機(jī)電量占比總電量的92.8%。

2017年9月中國(guó)新能源汽車(chē)電池裝機(jī)電量(KWh)

九月份新能源汽車(chē)電池裝機(jī)電量分布中顯示磷酸鐵鋰和三元材料在新能源動(dòng)力電池中平分天下。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)磷酸鐵鋰和三元材料再新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域的較量還將繼續(xù)下去。