中國科學院長春應化所科技人員與錦州石化公司工程技術人員共同研究開發成功，具有我國自主知識產權、適應現代汽車輪胎低滾動阻力和高抗濕滑性要求的稀土順丁橡膠，并于2004年末在中國石油天然氣集團公司錦州石化公司萬噸級生產裝置上成功實現規模化生產。最近，通過國家科技部組織的專家驗收，并被評為“A”。

    稀土順丁橡膠是繼鎳系順丁橡膠工業化之后，又一大品種輪胎橡膠，尤其適合于高性能子午線輪胎的制造，目前，世界上幾個發達國家的橡膠生產廠家，如德國的Bayen公司、意大利的Enichem公司、日本的合成橡膠公司及美國的Firestone公司等都擁有比較成熟的橡膠生產技術，與國外發達國家相比，我國在高性能輪胎生產技術方面一直處于劣勢。而稀土順丁橡膠輪胎生產技術的研發成功，為我國稀土順丁橡膠開辟國際市場奠定了基礎。

    隨著汽車制造工業和高速公路，對橡膠的消費量越來越大，對汽車輪胎在彈性、抗磨損等方面的要求越來越高，鎳系順丁橡膠的性能已不能適應輪胎工業的發展要求，而運用稀土作為合成順丁橡膠的催化劑，其生膠強度、粘性、耐磨性等都有增強；在生產制造過程中，還具有節能、環保、成本低等諸多優點，有著廣闊的市場前景。

    1998年，在國家“863”計劃和科技部的支持下，長春應化所與錦州石化公司共同組建了“橡膠研究開發中心”。經過6年多的艱苦努力，緊密配合，刻苦攻關，在稀土順丁橡膠的加工性能和應用性能方面做了大量工作，及時解決錦州公司生產中遇到的問題，又能及時地將研究單位的研究成果進行放大試驗，推動了新技術和新膠種的開發進程，保證了稀土順丁橡膠生產化的順利進行。在稀土順丁橡膠分子量分布控制上取得突破性進展，單體濃度由原來的8-11wt%提高到13-15wt%，有效提高了稀土催化體系的活性、均相穩定性，使其稀土順丁橡膠的產業化技術更加完備。科技部組織專家測試與對比表明，稀土順丁橡膠樣品的物理機械性能超過意大利Enichem公司稀土順丁橡膠水平，產品質量進入國際先進水平行列。用稀土順丁橡膠材料制造的輪胎，具有抗濕滑性好，滾動阻力小，生熱低，耐磨性能優異等特點，汽車在高速行駛時不易爆胎，是制造當前世界上最為流行的子午線輪胎的理想膠料。目前，我國已經完成從催化劑到工業生產成套生產技術的開發，催化劑技術達到國際先進水平，產品質量進入國外同類產品先進行列，可批量向國內外應用廠家提供質量優異的稀土順丁橡膠產品。近年來，通過走訪佳通輪胎、成山輪胎、浪馬輪胎、珠江輪胎等國內大型輪胎制造企業、輪胎公司，對稀土順丁橡膠的應用性能給予了高度評價，并與錦州公司達成供貨意向。

    該“中心”已申請國家發明專利10項(5項已獲授權)，美國發明專利1項。