中國粉體網訊 隨著新能源汽車行業的發展，對鋰離子電池的性能要求日漸提高。在此形勢下固態鋰電池因其獨特的技術優勢脫穎而出，成為研究者們關注的重點。全球知名車企和動力電池企業都紛紛研發布局。據估計2030年全球固態電池市場空間有望超過千億元。下面一起來關注一下車企在固態電池方面的布局情況。
國際車企的布局
豐田
豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車制造公司。1937年8月成立，員工人數369,124人（截止到2018年3月）。
布局時間：
2008年
布局方式：
2008年，投資ilika，自研固態電池；
2017年，合作松下，共同研發固態電池
本田
本田技研工業株式會社成立于1948年，公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基地，產品包括摩托車，汽車和Life Creation等，除了排在首位的摩托車，汽車的產量和規模也都排名世界十大廠家之列。
布局時間：
2017年
布局方式：
2017年，宣布自研固態動力電池
2018年，與日產、豐田、松下等國內企業組成“鋰電池技術與評估中心”，共同研發固態電池。
日產
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個國家和地區（包括日本）設有汽車制造基地，并在全球160多個國家和地區提供產品和服務。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業務
布局時間：
2017年
布局方式：
2017年，宣布自研固態動力電池；
2018年，與本田、豐田、松下等國內企業組成“鋰電池技術與評估中心”，共同研發固態電池；
2018年，雷諾日產三菱聯盟投資固態電池初創公司Ionic Matericals
現代
現代汽車公司（現代自動車）是韓國最大的汽車企業，原屬韓國現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，其經營范圍由汽車擴展到建筑、造船和機械等領域。
布局時間：
2017年
布局方式：
2017年，投資固態電池初創公司Solid Power
寶馬
寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌，創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團。
布局時間：
2018年
布局方式：
2018年，投資固態電池初創公司Solid Power
福特
福特汽車公司是美國最大的工業壟斷組織和世界重要跨國企業之一。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立于1903年，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位于密歇根州 迪爾伯恩市（Dearborn）。除了制造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸（Ford Credit），主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。
布局時間：
2019年
布局方式：
2019年，投資固態電池初創公司Solid Power
大眾
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。
布局時間：
2018年
布局方式：
2018年，1億美元投資固態電池初創公司Quantum Scape
雷諾
雷諾，（Renault S.A.）是一家法國車輛制造商，生產的車輛種類有賽車、小型車、中型車、休旅車、大型車（包含卡車和工程用車及巴士）等。1898年，路易斯·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。
布局時間：
2018年
布局方式：
2018年，雷諾日產三菱聯盟投資固態電池初創公司Ionic Matericals
三菱
三菱集團（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體。第一家三菱企業是巖崎彌太郎于1870年接手日本官方經營的長崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會。現在三菱已建立起一系列的企業，在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
布局時間：
2018年
布局方式：
2018年，雷諾日產三菱聯盟投資固態電池初創公司Ionic Matericals
國內車企的布局
北汽
北京汽車集團有限公司，總部在北京，是中國五大汽車集團之一，主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等業務。
布局時間：
2019年
布局方式：
2019年，北汽投資國內固態電池創企清陶能源
比亞迪
比亞迪是一家中國汽車品牌，創立于1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
布局時間：
2016年
布局方式：
2016年，比亞迪開始自研固態電池
蔚來
蔚來是一家全球化的智能電動汽車公司，2014年11月，由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立。蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力于為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的 “用戶品牌”。
布局時間：
2019年
布局方式：
2019年，蔚來汽車與輝能科技達成合作
天際
天際汽車，天際汽車科技集團有限公司旗下集新能源汽車研發、生產、銷售和服務于一體的高端出行科技品牌。定位于探索移動出行之美，秉承全球設計、頂尖品質、智能互聯的品牌理念。致力于用創新科技重構汽車的設計、品質、豪華與智能體驗，不斷顛覆對于汽車的想象，探尋未來出行的無限可能。
布局時間：
2019年
布局方式：
2019年，天際汽車與輝能科技達成合作
愛馳
愛馳汽車有限公司是一家驅動汽車行業進化的智能電動車公司，創始人付強，成立時間2017年2月，總部及技術中心在上海。在德國設有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司，由Roland Gumpert先生擔任德國子公司的執行董事，還在美國底特律設有前瞻技術實驗室，愛馳汽車先后建成上饒汽車制造基地、上海嘉定技術中心、常熟電池包工廠等研發制造基礎設施。
布局時間：
2019年
布局方式：
2019年，愛馳汽車與輝能科技達成合作
哪吒
哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌。合眾是一家以創新型技術研發、智能化生產制造與全渠道銷售服務為基礎,集硬件產品、軟件服務于一體的創新型科技公司，成立于2014年10月。
布局時間：
2019年
布局方式：
2019年，哪吒汽車與清陶能源達成合作
參考來源：
第一電動網.固態電池風口已至！全球車企瘋狂涌入，豐田寶馬都上船了
百度百科、公司官網等
（中國粉體網編輯整理/墨玉）
注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！
