中國粉體網訊  輝能科技（Prologium）日前推出全新堆疊式固態鋰電池（SSB）。比起目前使用的電動汽車鋰離子電池，這種電池重量更輕、更節能、更安全，總能量密度提高29%至56%。

新型電池采用氧化物陶瓷電解質，代替平常使用的液體/凝膠聚合物。通過電解質，將正負極分開。電池與電動機等裝置相連接后，電解質中發生化學變化，使電荷流動。比起液體電解質，采用固體電解質，可以延長電池壽命，縮短充電時間，而且更加安全，不會發生火 災或爆 炸。

這一新型高效電池包解決方案，采用多軸雙極+（Multi Axis BiPolar+）技術，以及專為固態電池定制的機械設計，從電芯層面顛覆傳統電池包裝，并且不使用電線，通過堆疊電極，將電芯直接串并聯在一起。雙極電池將電極與電解質結合在一起，每個電極的一側作為負極，另一側作為正極。Prologium的技術讓整個結構“3D”化，從一方面看，不同的電芯是串聯在一起的；而從另一方面看，是并聯在一起的，在水平和垂直方向上互相結合；從整體上節省空間和重量。

SSB電池模塊安全穩定，所以，電池包的冷卻系統、連接線和保護機制，可以大大簡化。經過若干優化和改進步驟，與傳統電池包相比，輝能新型電池包的能量密度可提高29-56.5%。也就是說，在電芯能量密度相同的情況下，Prologium技術電池包的能量密度可提高29~56.5%，從而大大提升電動汽車的行駛里程�！罢麄�電池包只含有一個大電芯。傳統電池包需將幾十個圓柱電芯串并聯在一起，新電池包可以充分利用死角空間，更有效地連接電線和電池包裝，使電池包在相同的體積中包含更多的能量，延長單次充電行駛里程。”

2017年，Prologium與天際汽車（ENOVATE）合作，推出首款配備SSB電池的電動汽車；并與亞洲電動汽車制造商蔚來和愛馳簽署“戰略合作協議”。Prologium公司推動SSB電池在大型應用或汽車上的應用，并制定產品技術和擴展策略，力求打造真正安全高效的車輛，使其全面進入公眾生活。

（中國粉體網編輯整理/墨玉）

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