中國粉體網(wǎng)訊 固態(tài)電池在發(fā)展初期就被認為是下一代鋰電技術(shù)的制高點，是最有望解決電動汽車安全及里程焦慮的技術(shù)之一，國內(nèi)外各大鋰電，整車企業(yè)均已紛紛布局，著眼未來千億市場，建立技術(shù)壁壘！
2021年3月11-12日，由中國粉體網(wǎng)、中國顆粒學(xué)會能源顆粒材料專委會主辦，長沙礦冶研究院先進材料研究所協(xié)辦的第二屆高比能固態(tài)電池關(guān)鍵材料技術(shù)大會將在長沙吉美國際會展酒店隆重舉行，吉利汽車浙江吉利動力總成研究院有限公司確認出席。
浙江吉利控股集團始建于1986年，從生產(chǎn)電冰箱零件起步，發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車，1997年進入汽車行業(yè)，一直專注實業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，堅定不移地推動企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)資產(chǎn)總值超過2000億元，員工總數(shù)超過7萬多人，連續(xù)六年進入世界500強。
浙江吉利控股集團總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛形譅栁制嚒⒓嚒㈩I(lǐng)克汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車等汽車品牌，規(guī)劃到2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬輛，進入世界汽車企業(yè)前十強。
浙江吉利動力總成研究院是浙江吉利控股集團一級子公司，作為吉利汽車動力總成研發(fā)責(zé)任單位，負責(zé)吉利旗下1.0L-2.4L排量汽油機、自動及手動變速器研發(fā)項目，為整車研發(fā)提供動力支持，以“建立世界一流動力產(chǎn)品研發(fā)團隊，打造國際一流吉利動力品牌”為目標(biāo)，現(xiàn)有研發(fā)及試驗人員1000余人，其中碩士學(xué)歷及以上學(xué)歷工程師占比超過20%，擁有數(shù)余名來自美國、加拿大、英國、德國等國際發(fā)動機變速器專家，是吉利集團動力總成人才培養(yǎng)、優(yōu)質(zhì)動力新品輸出的搖籃。
技術(shù)改變應(yīng)用。“第二屆高比能固態(tài)電池關(guān)鍵材料技術(shù)大會”熱誠歡迎國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的專家、學(xué)者、技術(shù)人員、企業(yè)界代表積極參會，同時歡迎公司、企事業(yè)單位展示技術(shù)成果，洽談產(chǎn)、學(xué)、研合作。
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（中國粉體網(wǎng)編輯整理/粉享匯）
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