中國粉體網訊 日經中文網5月13日消息， 隨著純電動汽車（EV）和光伏發電等的普及，蓄電池市場有望擴大。全固態電池被認為是繼鋰電池之后的“下一代”的有力候選，很多廠商都已經行動起來。面向純電動汽車用途的開發尤其活躍。日產汽車計劃2020年代后半期在實用車輛上搭載自主開發的全固態電池。松下等企業參加的技術研究聯盟“鋰離子電池材料評價研究中心”（LIBTEC）目前正在舉日本全國之力進行相關研發。
（中國粉體網編輯整理/平安）
注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！
中國粉體網訊 日經中文網5月13日消息， 隨著純電動汽車（EV）和光伏發電等的普及，蓄電池市場有望擴大。全固態電池被認為是繼鋰電池之后的“下一代”的有力候選，很多廠商都已經行動起來。面向純電動汽車用途的開發尤其活躍。日產汽車計劃2020年代后半期在實用車輛上搭載自主開發的全固態電池。松下等企業參加的技術研究聯盟“鋰離子電池材料評價研究中心”（LIBTEC）目前正在舉日本全國之力進行相關研發。
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