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總投資201億元，桐鄉時代鋰電材料項目開工奠基

12月19日，桐鄉時代鋰電材料項目在浙江桐鄉開發區（高橋街道）奠基。據悉，桐鄉時代鋰電材料項目總占地1545畝，總投資201億元，華友鈷業參與其中。項目規劃建設年產20萬噸硫酸鎳、40萬噸鋰電三元前驅體和5萬噸三元正極材料，項目致力于打造柔性化與平臺化共融的現代化材料工廠，預計2025年年底前建成投產。

圖片來源：桐鄉經濟開發區管委會

年產能15GWh，時代吉利動力電池宜賓項目一期全面投產

12月19日，時代吉利動力電池宜賓項目一期全面投產儀式順利舉行。據了解，時代吉利是寧德時代與極氪汽車共創的動力電池制造及服務平臺。時代吉利動力電池宜賓項目于2020年10月正式動工建設，規劃年產能15GWh，總投資不超過80億元，規劃占地面積約500畝，歷時14個月，現已全面投產。

圖片來源：寧德時代

三家抱團入局，科力遠、科恒股份、合縱科技擬共建鋰電池正極材料產業基地

12月21日，科力遠發布公告，公司控股子公司宜春力元新能源有限公司與湖南雅城新能源股份有限公司、珠海科恒新能源材料有限公司于近日簽訂了《新能源鋰電池正極材料產業基地項目戰略合作框架協議》。湖南雅城新能源股份有限公司和珠海科恒新能源材料有限公司分別屬于合縱科技、科恒股份旗下的子公司。三方擬在江西省宜春市宜豐縣，共同投資建設磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰等新能源鋰電池正極材料生產基地項目。

圖片來源：科力遠

兩家鋰電企業赴瑞士上市獲證監會批復

12月21日，杭可科技、星源材質兩家上市公司先后發布公告稱，中國證監會核準公司發行全球存托憑證（簡稱“GDR”），完成本次發行后，公司可到瑞士證券交易所上市。杭可科技是國內少數能夠將鋰電池后處理設備銷往日本、韓國、美國、歐洲的企業。星源材質依靠干法隔膜起家，是該領域的龍頭企業之一，2021年該公司在干法隔膜市場的占有率達21%，位居行業第二。

電池級碳酸鋰價格連續下跌

近日，鋰電材料報價持續下跌。12月22日，電池級碳酸鋰的均價已由上周的56萬元/噸下跌至54.9元/噸，工業級碳酸鋰的均價由上周的53萬元/噸下跌至51.8萬元/噸。

據了解，自11月下旬起，鋰電價格一改往日連續猛漲趨勢，價格開始出現回落，電池級碳酸鋰、工業級碳酸鋰均報價已連續二十余天下跌。此外，工業級氫氧化鋰均價由上周56萬元/噸下跌至55.3萬元/噸。

圖片來源：貴州紅星發展股份有限公司

布局下一代電池技術，寶馬或將在德國自造固態電池

近日，美國電池制造商SolidPower公司表示，將向寶馬提供一些與固態電池相關的知識產權，并允許寶馬在其德國工廠生產電池。

SolidPower公司將向寶馬授權電池設計和制造工藝，寶馬將在2024年6月前向該公司支付2000萬美元。作為SolidPower的投資者之一，寶馬已經簽署接收成品電池的協議。

圖片來源：寶馬網站

參考來源：北極星儲能網、寧德時代、桐鄉發布、界面新聞、新京報

（中國粉體網編輯整理/文正）

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