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華科大固態電池中試產線“點火”


來源:光明日報

[導讀]  12月2日,固態鋰/鈉離子電池關鍵技術及產業化項目,在武漢經開區未來技術創新研究院中試產線基地正式點火試機。

中國粉體網訊  12月2日,固態鋰/鈉離子電池關鍵技術及產業化項目,在武漢經開區未來技術創新研究院中試產線基地正式點火試機。此次點火標志著固態鋰/鈉離子電池關鍵技術及產業化中試產線全面搭建完成,產業化最后一公里的沖刺即將全面拉開。



武漢經開區科創局副局長宋瑩,武漢經開區未來技術創新研究院院長李江華、副院長張力,藍色愿景(汽車)集團創始人、汽車經理人協會中國區理事長胡勇等政府及行業代表,以及國家電投、湖北聯投、光谷金控、光谷產投等產業界代表、投資機構代表,共同見證了由華中科技大學郭新教授團隊研發的固態電池技術正式邁向商業應用的歷史性時刻。


固態電池采用先進的固態電解質代替傳統液態電解質,具有工作溫域寬、高安全性、高能量密度、高充電速率、成本可控等優勢。與傳統電池相比,這項技術的推出被認為是電池領域的一場技術革命,被寄予厚望成為未來能源領域的領軍者。


郭新教授表示:“固態電池是電池技術的未來,它將為電動車輛、可再生能源存儲等領域提供更安全、高效的能源解決方案。”




儀式現場,固態鋰/鈉離子電池關鍵技術及產業化項目團隊為來賓展示了聚合物基固體電解質的卓越性能,這種電解質具備高熱穩定性、阻燃、柔性、自愈合、可3D打印等特性,為電池技術的多樣化應用提供了廣闊空間。同時,通過針刺、干冰、水煮等實驗為來賓現場展示了固態鋰/鈉離子電池在極端溫度、針刺實驗等苛刻條件下的強大韌性、可靠性和安全性。


接下來,固態鋰/鈉離子電池關鍵技術及產業化項目組將結合3C消費電池、汽車動力電池等應用端的技術要求,逐步對工藝路線不同所帶來的成本差異、產品良率和一致性等產業化最后瓶頸進行中試驗證,為下一步全面量產開展沖刺。


(中國粉體網編輯整理/蘇簡)

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