中國粉體網訊  4月1日，中國鋁業鄭州研究院自主研發的鋰電池隔膜材料技術進行產業化的“年產4000噸鋰電池隔膜材料擴建項目”高溫隧道窯成功帶料試車。隧道窯采用了全自動機器人自動裝卸料，窯車自動進出窯，溫度自動調節等技術，生產線實現了自動化控制。

鋰電池隔膜是鋰電池關鍵的內層材料之一。針對鋰電隔膜涂覆用α-氧化鋁技術被國外壟斷的情況，鄭州研究院成立研發團隊，在經歷無數次試驗后，成功攻克了國內產品在粒度、純度、分散性控制等方面的技術壁壘，開發出鋰電隔膜涂覆用α-氧化鋁制備技術。經中國有色金屬工業協會組織專家評估鑒定，該技術屬鋰離子電池領域重大發展方向，國內無同行業標準，能效指標達到國際先進水平。該技術曾榮獲中國有色金屬工業科學技術獎二等獎。

該技術應用后有效降低了工業氧化鋁原料中的異物、磁性物和雜質含量，制備出的產品經檢測，各項指標滿足涂覆材料對磁性物、純度要求，且均達國際先進水平，贏得市場廣泛認可，特別是在高端隔膜涂覆市場上，穩居國內市場領先位置。

此次，中國鋁業鄭州研究院年產4000噸鋰電池隔膜材料擴建項目的成功研發與產業化，對精細氧化鋁產業實現裝備智能化、加快高質量發展、打造材料特強“新中鋁”具有重要意義。

參考來源：中國鋁業集團有限公司、和訊網

（中國粉體網編輯整理/梧桐）

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