中國粉體網訊  1月15日，上海洗霸科技股份有限公司（簡稱：上海洗霸）發布消息稱，公司與中國科學院上海硅酸鹽研究所（簡稱：上海硅鹽研所）固態電池先進材料聯合創新實驗室和上海科源固能新能源科技有限公司（簡稱：科源固能）聯合攻關，近期已完成高比能固態電池軟包鋰離子電池設計工作，設計完成的高比能軟包鋰離子固態電池已進入小批量生產，生產產品待質檢合格后進入測試。

據介紹，該款高比能軟包鋰離子固態電池設計的能量密度≥320Wh/kg，合格產品理論上將率先應用于eVTOL場景。該產品最終測試結果需要得到第三方的認可，高比能軟包鋰離子固態電池產品是否完全滿足設計要求，需待全部測試結果出具后才能確認。

該電池采用先進固態電池材料技術，以科源固能生產固態電解質包覆高鎳三元材料為正極，以浙江領硅生產的均質硅碳作為負極材料（硅碳負極的關鍵核心碳骨架采用山東復元生產的介孔碳），并在正極中摻混納米級、超高離子電導率固態電解質粉體，在隔膜負極側涂覆納米級固態電解質漿料，由于分別采用上海洗霸控股公司的核心關鍵電池材料（固態電解質粉體由科源固能生產，近零膨脹硅基負極的介孔碳源由山東復元生產，硅碳負極由浙江領硅生產），固態電池先進材料聯合創新實驗室從材料源頭上提升電池電性能及安全性能。

在循環壽命方面，使用科源固能的固態電解質涂覆隔膜，在設計中可以顯著提高電池循環性能，其1C充放電循環壽命設計將超過1000次以上，為eVTOL的長期穩定使用提供了有力技術保障。同時，其50% SOC峰值放電功率設計將超過 2.5KW/kg，支持5C大倍率放電，根據已完成的設計產品，如果采用高比能軟包鋰離子固態電池可以滿足eVTOL在起飛、降落等關鍵時刻對高功率的需求。

上海洗霸表示，該款高比能軟包鋰離子固態電池根據客戶需求完成合格檢測、匹配通過并得到客戶認可后，未來還可適用于動力汽車，消費電子，無人機等領域，但產品應用仍具有較大不確定性。

氧化物固態電解質——科源固能

科源固能由上海洗霸與上海硅鹽研所張濤研究員團隊合資成立，是一家研發制造“0到1”固態鋰離子電池電解質粉體關鍵先進材料的新質生產力獨角獸企業。合作研發的氧化物固態電解質產品具有高純度、高離子電導率、高穩定性、本質安全等顯著優勢；水穩定型固態電解質，可在空氣中由水溶劑制備復合電解質，材料在水中具有很好的分散性，漿料pH低至7.5，可完全或者部分替代現有的有機溶劑體系，大幅降低制造成本；固態電解質涂覆隔膜系列，基于氧化物電解質制成的固態涂覆隔膜、固態自支撐隔膜，電極涂覆型隔膜等，達到現階段商業化固態電池應用要求。

目前，科源固能已成功完成固態鋰離子電池氧化物電解質粉體工業化量產技術工藝包，形成了單線年產十噸級標準工業化產能，已處于產線消缺、產品品質優化、多品種多型號粉體試產階段。已為頭部與主流電池企業持續交付各品種、各規格固態電解質粉體材料，交付了多規格、可做固態電池的工業化涂覆隔膜產品。

孔碳衍生的均質硅碳負極材料——山東復元

山東復元新材料科技有限公司（簡稱：山東復元）由上海洗霸與復旦大學趙東元院士合資成立，是一家專注于“0到1”新能源電池先進硅碳負極與介孔碳基關鍵核心負極材料研發、生產及銷售的新質生產力獨角獸企業，主營產品介孔硅碳負極材料、介孔硬碳負極材料、介孔軟硬碳復合材料、均孔碳材料等,廣泛應用于動力電池、儲能電池、高端消費類電池等領域。目前，硅碳沉積均孔碳基材料產業化已實現年噸級產線，相關產品已進入批量供貨階段；十噸級及百噸級硅碳沉積均孔碳基原創生產裝備正在設計中。

參考來源：

上海洗霸官網、官微、網絡公開信息等

（中國粉體網編輯整理/蘇簡）

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