中國粉體網訊 近日，永卓控股旗下永成新材取得發展新突破，成功實現YC11S(T1100級別)超高強度碳纖維千噸級工業化量產，各項性能指標優越，達到國際先進水平。
項目介紹
永成新材碳纖維項目總投資50億元，分兩期建設1.2萬噸產能。2024年8月25日，永成新材高性能碳纖維一期項目正式竣工投產，標志著我國高端碳纖維產業自主可控邁出關鍵一步。
永成新材一期項目投產僅過去短短半年時間，企業已相繼建成2條產線，并量產T700、T800、T1000、T1100等多個級別的高性能碳纖維，產品性能達到甚至超越國際頭部企業水平，展現了卓越的技術實力和高效的研發能力。作為國內首個實現T1100級碳纖維規�；慨a的民營項目，其4000噸產線的投產，不僅填補了國內超高性能碳纖維的產能空白，更折射出這家鋼鐵巨頭向新材料領域轉型的戰略決心。
技術突破：團隊創新采用干噴濕法紡絲、DMSO一步法聚合等工藝，解決碳纖維“均勻性”核心難題。以T800為例，1.2萬根7微米原絲束僅鉛筆粗細，卻可承載60噸拉力，耐溫超3000℃。而此次量產的T1100級產品，拉伸強度較T1000提升15%，單絲直徑誤差控制在0.5微米內，已通過航空航天領域嚴苛測試。
T1100級別碳纖維是目前世界上強度最高的碳纖維之一，性能極為優越，具有超高的強度和相對高的模量，在以增強減重要求苛刻且變形控制要求極高的航空、航天結構件等方面具有重大的潛在應用價值和非凡意義，是新一代先進復合材料的理想增強體。
一根碳絲撬動萬億市場：從太空到民生的多元應用
碳纖維的“輕、強、耐”特性，使其成為高端制造的“骨骼”。永成新材的產品矩陣正全面覆蓋三大領域：
航空航天：T1100級碳纖維可用于國產大飛機機身減重、無人機結構件，助力“中國智造”飛向更高處；
新能源與交通：T800級材料制成的車載儲氫罐、風電葉片，推動“雙碳”目標落地；輕量化碳纖維輪轂、高鐵制動部件，讓交通工具更高效安全；
民用高端市場：體育器材（如超輕自行車架、魚竿）、醫療設備（碳纖維假肢）、高端日用品，正重塑消費體驗。
二期蓄勢，永成新材邁向世界一流
隨著一期量產，永成新材二期8000噸項目已提上日程，計劃2025年開工。企業目標不僅是擴產，更要構建“產學研用”一體化體系——與高校共建實驗室，開發T1200級及復合材料技術，同時布局海外市場，參與國際標準制定。
永成新材總經理陳國祥表示，將帶領團隊再接再厲，以T1100級碳纖維量產為起點，繼續優化工藝、提升產品性能，朝著打造國內領先、國際一流的碳纖維企業目標穩步邁進。
參考來源：
永卓控股官網、公眾號
（中國粉體網編輯整理/留白）
注：圖片非商業用途，存在侵權請告知刪除！
