中國粉體網訊  2025年3月28日，中科海鈉產品發布會于安徽阜陽成功舉辦，鈉離子電池商用車解決方案正式亮相。中科海鈉“海星”不僅實現了我國新能源領域鈉離子電池“技術+產業”的雙重突破，更為千億級商用車電動化市場注入自主可控的核心技術引擎。

發布會上，中科海鈉總經理李樹軍系統性闡述了提升電池經濟性的創新路徑，通過自主研發的核心技術，實現多維突破，重磅推出【中科海鈉·海星】鈉離子電池商用車解決方案。

據悉，【中科海鈉·海星】展現出多項鈉離子電池領先性能，其所用電芯能量密度突破165Wh/kg，能在20-25分鐘快速完成100%充電，且快充模式下循環壽命仍能超過8000次，電池剩余電量測算精度能精準至2%以內，整包快充溫升≤10℃，結合-40℃至45℃寬溫域穩定放電的性能優勢,有效降低電池能量損耗，大幅提升電量利用率，為商用車提供全天候可靠支撐。

針對不同場景的差異化需求，【中科海鈉·海星】鈉離子電池商用車解決方案提供“海星K150”、“海星K210”、“海星K280”和“海星K350”四款產品型號，前兩款產品專為短倒運輸場景設計，后兩款產品則精準定位于物流運輸領域的技術需求。

李樹軍表示，對比現有商用車電池常規方案，【中科海鈉·海星】鈉離子電池商用車解決方案總產出大幅提升，總成本顯著降低。商用車電池裝載量減少，充電時間縮短，讓商用車更具經濟性，從而實現“少裝、快充、多用”三大核心價值。該方案的提出不僅為商用車全面電動化提供了切實可行的解決方案，更在全球商用車電動化賽道成功構建“鈉電標準”。

中科海鈉由中國科學院物理研究所陳立泉院士、胡勇勝教授團隊領銜創立，是國內鈉離子電池領域的領軍企業。歷經15年研發，中科海鈉已實現從正極、負極、電解液等關鍵材料到電芯、系統集成的完整技術布局。

目前，中科海鈉的鈉電技術已在國家級項目中驗證可靠性，如廣西南寧10兆瓦時電網側儲能項目穩定運行和湖北潛江的100兆瓦時發電側儲能項目入選國家能源局重大技術裝備名錄。通過產學研用深度整合，鈉電技術從實驗室邁向規模化商用，獲國家發改委、工信部等多部門政策支持，樹立全球鈉電產業中國標桿。

參考來源：中科海鈉官微、鈉創技術研究院等

（中國粉體網編輯整理/喬木）

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