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性能特點

螺旋式采樣方式

螺旋結構特殊設計，可真正覆蓋車廂煤層，實現單點一次性全斷面采樣；解決常見螺旋結構卡在中部或者上部無法清理的難題，易于清理，避免灑煤。

模塊式結構方式

創新采用模塊式結構組合方式，不同模塊分別具有獨立功能，選擇方式靈活多樣，能夠根據需求任意選擇、更換。而且容易安裝，不需要額外配置延伸轉運設備，使得安裝成本*小化。

操作簡單，維護方便

系統具有自診斷、自檢測、自保護與報警等智能化功能；系統自動化程度高，操作簡單、勞動程度低、維護方便；采樣器與輸煤裝置聯鎖，確保采樣過程安全、可靠。

全過程操作可追溯

采樣系統通過工控軟件操作，全程操作記錄（人員、時間、樣品信息和視頻監控）均可追溯，并配有通訊接口，實現系統聯網與遠程傳輸。

濕煤破碎技術

系統能夠自動判斷煤塊的力度大小，并針對煤的濕黏特性，調節破碎力度和給料速度，實現聯動匹配，避免人工干預，杜絕管理漏洞與風險。

支持自定義參數設置

根據現場實際要求，設置采樣設備運行各項參數，包括全自動運行所需時間間隔、采樣量多少、時段等參數，操作簡單、管理更方便。

工作原理

汽車采樣裝置主要由采樣部分、破碎部分、縮分部分、樣品收集部分和余煤返排系統等組成。當運煤汽車停到指定位置后，控制系統對采樣點進行定位，然后由鉆取式采樣頭提取煤樣，在采樣頭上部進行一級縮分，然后通過密閉式皮帶給料機或螺旋輸送機送入破碎機，破碎后進入縮分器，縮分后的煤樣進入集樣器，多余的煤樣由余煤處理系統排入指定位置。

懸臂式汽車采樣系統

擺臂式汽車采樣系統

橋式汽車采樣系統

系統組成

系統主要由螺旋式采樣頭、擺臂/懸臂/橋式機構、密閉式給料機、破碎機、縮分器、集樣器、余煤返排系統、輔助結構、操作室、機房、電氣控制系統等設備組成。其中余煤返排系統是由斗式提升機、余煤倉組成的，也可采用其它形式。整套煤采樣裝置具有采樣、破碎、縮分、樣品收集和余煤回送等功能。