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原位產(chǎn)氣體積監(jiān)控儀
介紹:
采用高精度的力電同芯測試系統(tǒng),可以長時間原位在線監(jiān)控電芯產(chǎn)氣行為,助力材料研發(fā)和電芯產(chǎn)氣機(jī)理分析。
應(yīng)用:
化成產(chǎn)氣分析、過充產(chǎn)氣分析、循環(huán)產(chǎn)氣分析、存儲產(chǎn)氣分析。
主要特點:
1、力電同芯測試系統(tǒng):長時間原位在線監(jiān)控,且滿足精度要求;
2、不同溫度測試環(huán)境:20~85℃;
3、專用測試軟件:可自動同步充放電數(shù)據(jù),實時采集、顯示力學(xué)測試系統(tǒng)數(shù)據(jù),自動繪制體積變化曲線與電性能曲線。
暫無數(shù)據(jù)!
一、背景1. 單顆粒抗壓強(qiáng)度和材料/極片/電芯性能的關(guān)聯(lián) 在微觀尺度上,電極由納米級或微米級顆粒組成。因此,電極材料固有的顆粒特性對電池的電化學(xué)性能起著決定性的作用。為了獲得具有理想電化學(xué)性
2024-03-12
隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰離子電池逐步在往更高能量密度、更長循環(huán)壽命的方向發(fā)展。現(xiàn)有的石墨負(fù)極理論克容量僅372mAh/g,已無法滿足未來對電池能量密度的需求。硅基負(fù)極因其理論克容量高,含量豐富,嵌
2024-04-24
電池的穩(wěn)定性是電動車安全運(yùn)行的重中之重,電池一旦發(fā)生熱失控將造成不可挽回的重大損失,甚至威脅到車內(nèi)人員的生命安全。作為熱分析和物性表征儀器的主流供應(yīng)商之一,TA儀器一直致力于圍繞電池?zé)岚踩M(jìn)行持續(xù)研究
第九屆全國固態(tài)電池研討會2024年11月1日-3日(1日報到)廈門香格里拉酒店【主辦單位】中國硅酸鹽學(xué)會固態(tài)離子學(xué)分會【承辦單位】廈門大學(xué)福建省電池技術(shù)協(xié)會元能科技(廈門)有限公司大會介紹
在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,鋰離子電池作為其核心動力源,其性能的提升與標(biāo)準(zhǔn)的完善成為了行業(yè)關(guān)注的焦點。近日發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 44330-2024《鋰離子電池正極材料 粉末壓實密度的測定》,由TC
1. 引言鋰離子電池作為一種高效、環(huán)保的儲能器件,已廣泛應(yīng)用于電動汽車、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。極片作為電池的核心組件之一,其性能直接影響了電池的能量密度、循環(huán)壽命和安全性能。極片柔韌性是指極片在外力作用下發(fā)
引 言鋰離子電池,作為現(xiàn)代儲能的核心,直接決定了電動汽車與智能設(shè)備的性能表現(xiàn)。而電池的"心臟"——極片,其柔韌性更是關(guān)乎電池壽命與安全的核心指標(biāo)。脆弱的極片會在充放電中開裂粉化,引
前 言隨著鋰離子電池在電動汽車和儲能系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用,電池組內(nèi)單體電芯的一致性成為影響整體性能與壽命的核心因素。直流內(nèi)阻(DCIR)作為衡量電池健康狀態(tài)和功率特性的關(guān)鍵參數(shù),其測試方法的精度與效率直接