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德國科尼紹

新能源汽車EV 充電分析儀/模擬器（DC GB／T）

專用于GB／T 2015 DC充電標準的全新機型（持續更新）

專用于GB／T 2015 DC充電標準的全新機型（持續更新）

新挑戰 ...

推動電動汽車的發展，使汽車和充電系統制造商迎接新的挑戰。 例如，中國標準GB / T描述了對直流充電系統，電路和控制充電過程的通信協議的要求。 通過將電動汽車和各種制造商的充電系統相結合，可能會出現不同的系統容差和干擾影響。 由于長充電過程，很難找到充電中斷的原因。

... 滿足新的解決方案。

德國科尼紹ComemsoDC中國分析儀/模擬器測量并驗證通信和負載電路 - 在整個充電期間符合標準，并捕獲所有偏差。 通過這種方式，可以識別充電不一致性并獲得充電中斷的原因。

監控

*通訊協議分析符合GB/T27930-2011和GB/T27930-2015標準

- 直流電壓和電流

- 輔助電源電壓和電流

*CAN物理層的品質分析

*連接確認

*DC連接器溫度（可選）

*協議分析：

- 溝通和收費的時間

- 通訊訂單

*所有測量和分析通過CAN總線實現

EV測試模式

*標準充電樁模擬

*各種專業充電器模擬（可選）)

*半自動測試（可選）

*穩健性測試和硬件故障注入（可選）

Charger充電樁測試

*標準電動車模擬

*專業電動車模擬（可選）

*半自動測試（可選）

*穩健性測試和硬件故障注入（可選）

圖形用戶界面（GUI）

*帶有舒適面板的現成項目，適用于VectorCANoe。

推薦選項：SAE J1939-21 CAN傳輸協議

DC直流電源電路

*連接器高達750?V?/?250?A (連接器限制)

*測量高達1000?V?/?350?A

輔助電源

*集成信號模擬

*測量高達30?V?/?20?A

CC1 /CC2

專為不同類型的使用而設計

充電分析(只做測量)

EV電動車測試

Charger充電樁測試:

直流電源和直流負載可通過CAN控制，并具有集成的德國科尼紹Comemso接口。

充電分析 (監控):

DC直流國標直流分析儀/模擬器根據GB / T 27930-2011和GB / T 27930-2015標準支持電動汽車與充電器之間的通訊，包括簡化SAE的支持J1939-21 CAN傳輸協議，用于處理DLC*多512字節的CAN報文。

功能與操作界面一覽

檢測并驗證充電狀態，時序和CAN統計數據。

測量

*測量和檢查時間

*測量直流電壓和直流電流

*測量直流觸點的溫度（選項）

*測量輔助電壓和電流

*測量CC1和CC2電壓

*測量CAN循環時間：

- 循環時間的好壞統計

*測量CAN信號質量：

- 顯性和隱性水平的電壓

應用總結

*檢測充電狀態

*驗證狀態變化

*檢測停止事件

*檢測干擾

*檢查直流電壓/直流電流值

*檢查輔助電壓/電流值

*將信號與傳達的值進行比較

*檢測充電問題的原因

*檢測安全問題（觸點溫度過高，電壓和電流峰值，缺少焊接檢查等）

也可用：

*電動汽車的全面模擬

*充分模擬充電器

*測試庫

*穩健性測試

*故障注入的其他硬件

*可用的不同電源和負載，用于控制裝配到充電過程。可根據要求整合客戶的電源和負載。（定制）

用于現場應用或實驗室用途：

*堅固的外殼，適合戶外移動使用- IP67

*電源100V～230V

德國科尼紹Comemso各自充電分析儀滿足中國國標各種應用測試

我們的目標：

使復雜的充電過程易于分析和測試！

適用于移動和機架使用的設備，以及適用于全球所有標準的設備。

小冊子中所示的裝置和部件就是例子。

實際外觀因所選設備而異。